在注塑加工溫度下溶體不可以在機筒內停留超出20分鐘。POM-K在240℃下可停留7分鐘。假如停機，機筒溫度可降至150℃，如要長期性停機就務必清除機筒子，關掉電加熱器。

    停機

    清除機筒務必用PE或PP，關掉電加熱，把擠出機螺桿推在頭位。塑膠模具注塑生產廠家料筒和擠出機螺桿務必保持干凈。殘渣或污跡會更改POM的過耐熱性（尤其是POM-H）。

    因此當用完含鹵高聚物或其它酸堿性高聚物后，吸塑模具生產廠家運用PE清除整潔后才可以打POM塑料原料，不然會發生爆炸事故。若功效不合理的色漿，潤滑液或含GF滌綸的原材料，會造成塑膠降質。

    后處理工藝

    針對十分溫應用的制品且品質標準較高，汽車塑料模具生產廠家塑膠模具注塑須開展熱處理工藝。

    退火處理實際效果，可將產品放進濃度值為30%的鹽酸溶液中浸30分鐘查驗，隨后用人眼查看決定是不是有內應力的裂痕造成。

    好多個發生汽泡的好多個要素：

    1.查詢模貝排氣管是不是有什么問題（汽車塑料模具查驗后試了，不是這一緣故）

    2.適度提高模溫，尤其是造成汽泡那一塊的模溫（也不是這一緣故）

    3.提高注入動能：工作壓力，速率，吸塑模具時間和料量，并提高背壓式，使充模豐腴（汽泡少了許多，但或是有）

    4.將進膠口設定在制品厚的部分，改進噴頭，過流道和進膠口的流動性情況，降低壓務的耗費（那時候做這一步也覺得不容易取得成功，想不到最終沒有汽泡了）

    發生商品發白的現象，關鍵解決方案有如下所示三點：

    （1）清除汽體的影響，就意避免殘渣的環境污染。

    （2）提高料溫與模溫，按段調整料筒溫度，但要避免溫度過高而溶解。

    （3）提升注入工作壓力，增加試壓時間，提高背壓式