接合線是2個熔體最前沿在充模全過程中遇見時造成的。會汽車塑料模具廠家像一條線一樣發生在商品表面。

接合線很有可能在商品表面產生像“縫隙”一樣的線，也很有可能僅僅不容易被發覺的皺紋。

設計方案模貝時，有一些人眼塑料注塑模具加工可以見到的接合線是難以規避的。在這樣的情形下，必須把線盡可能減少，以防毀壞商品抗壓強度或危害商品外型。

緣故：產生熔體最前沿的因素有很多。熔體沿吸塑模具加工一個基本的邊沿流動性時最非常容易產生熔體最前沿。當2個熔體最前沿相逢時就產生了接合線。2個熔體最前沿的溫度都務必非常高，便于他們可以順利地熔合在一起，不對設備的抗壓強度和外型導致危害。2個熔體最前沿不可以充足熔合時便會導致接合線缺陷。

產生缺陷的狀況有：在模貝偏厚和較薄的一部分，熔體精密注塑模具加工的流動速度不一樣。熔體穿過模貝較薄的一部分時溫度會減少

每一個過流道的長度不一樣，較長的過流道較為非常容易制冷

試壓環節模芯工作壓力不能讓熔體最前沿徹底熔合

殘留的汽泡促使熔體最前沿沒法熔合，這也會因此造成燒糊缺陷。